Quando si parla di corsa in carrozzina, l’immagine è quella di braccia che spingono, ruote che scorrono sull’asfalto e fatica trasformata in determinazione. Ma c’è un dettaglio spesso sottovalutato che fa davvero la differenza: i guanti.
Non sono un semplice accessorio. I guanti proteggono le mani, migliorano la spinta e garantiscono sicurezza. Chi corre lo sa: ogni chilometro comporta attrito, pressione e sudore. Sono lì, tra la mano e la ruota, silenziosi ma indispensabili.
Perché sono fondamentali
Le mani sono continuamente esposte al contatto con il corrimano. Senza protezione, si rischiano abrasioni, vesciche, dolori articolari. Un buon paio di guanti aiuta a:
- proteggere la pelle
- migliorare la presa
- assorbire vibrazioni
- rendere la spinta più efficiente
Ogni gesto atletico ne trae beneficio. Chi corre con regolarità non dovrebbe mai farne a meno. I guanti offrono un supporto stabile, riducendo il rischio di traumi. Non è un caso che molti li considerino il primo acquisto indispensabile per iniziare.
Le principali tipologie
I modelli di guanti cambiano a seconda della gara, del meteo, della distanza, della carrozzina. Scegliere quelli giusti fa la differenza tra una corsa fluida e una piena di fastidi.
Pelle o similpelle
Resistenti e molto usati dagli amatori. Offrono una buona protezione ma diventano scivolosi con sudore o pioggia. Ideali per allenamenti in condizioni asciutte. Sono guanti comodi, ma richiedono manutenzione per durare nel tempo.
Neoprene
Ideali per l’estate. Leggeri, traspiranti, spesso senza dita. Meno protettivi nelle gare più impegnative, ma ottimi per il comfort. Si asciugano in fretta. Indicati per uscite brevi e climi caldi.
Rigidi da gara
Usati nelle gare paralimpiche. Si fissano alla mano, non si infilano. Massimizzano la spinta. Sono guanti tecnici e su misura, pensati per prestazioni elevate. Spesso usati da atleti di alto livello.
Con inserti in silicone
Pensati per garantire una presa salda anche in condizioni umide. Ottimi per lunghe distanze e meteo variabile. Uniscono prestazione e sicurezza. Migliorano l’efficienza del gesto tecnico.
Rinforzati per gare su strada
Modelli robusti, con palmi imbottiti e cuciture rinforzate. Perfetti per chi spinge per ore su asfalto o affronta maratone con carrozzina manuale. Questi guanti proteggono anche da piccoli urti e vibrazioni costanti.
Come scegliere
Non basta provare una taglia. La scelta dei guanti va fatta in base al proprio stile di spinta, alla sensibilità della pelle e al tipo di corrimano.
- Devono aderire bene alla mano
- Il grip va testato sul proprio materiale (alluminio, gomma, carbonio)
- Chiusure stabili: velcro, elastico o fascia
- Devono resistere all’umidità
- Traspiranti, soprattutto in estate
Molti atleti si fanno realizzare guanti su misura, soprattutto se hanno mani sensibili, deformazioni o esigenze posturali. Ogni dettaglio conta, e la personalizzazione risponde a bisogni precisi. Un buon paio può durare anche un’intera stagione sportiva.
Guanti e stagioni
Non esiste un modello universale. In estate servono guanti leggeri e traspiranti. In inverno meglio modelli isolanti. Con la pioggia, è fondamentale mantenere la presa: in questi casi servono materiali impermeabili e grip rinforzato.
Chi si allena tutto l’anno dovrebbe avere almeno due o tre paia diversi di guanti, da alternare in base al meteo e alla lunghezza del percorso. Alternare in base alle condizioni evita problemi e mantiene costante la qualità della spinta. Avere un ricambio pronto può salvare l’uscita in caso di emergenza.
Cura e manutenzione
Un buon paio di guanti può durare a lungo se trattato bene:
- Lavaggio a mano, acqua tiepida e sapone neutro
- No asciugatrici o termosifoni
- Controllare cuciture, imbottiture, aderenza
- Farli asciugare all’aria
- Riporli in luoghi asciutti
Controllarli regolarmente aiuta a evitare imprevisti durante una gara. Un piccolo danno può compromettere una prestazione. Una manutenzione corretta migliora l’esperienza sportiva.
Quando cambiarli
Alcuni segnali che indicano che è ora di sostituire i guanti:
- La presa è scivolosa
- L’interno è consumato
- Le cuciture cedono
- La pelle si irrita dopo l’uso
- La spinta richiede più sforzo del solito
Meglio cambiarli per tempo che trovarsi in difficoltà in gara. Un modello consumato non solo riduce le prestazioni, ma aumenta il rischio di infortuni. I guanti vanno monitorati come qualsiasi altro componente tecnico.
Errori comuni nella scelta
Molti principianti scelgono solo per estetica, o si affidano a modelli economici non adatti all’uso sportivo. Uno degli errori più frequenti è non testare il grip sui corrimani reali prima dell’acquisto. Altri trascurano la traspirazione, ritrovandosi con mani sudate e vesciche. Guanti inadeguati rendono ogni chilometro più faticoso.
Chi inizia dovrebbe evitare i prodotti generici da palestra: quelli da corsa in carrozzina devono essere progettati appositamente per la spinta. Meglio investire subito in un prodotto pensato per le proprie esigenze.
Personalizzazione e identità
Sempre più atleti scelgono di personalizzare i propri guanti con colori della squadra, scritte motivazionali, nomi, simboli. Questo non migliora solo l’aspetto, ma rafforza il senso di appartenenza e identità. In questo modo, i guanti diventano parte della narrazione sportiva.
Anche chi partecipa a gare senza categoria speciale ma con pettorale regolare utilizza dispositivi professionali. Non per vantaggio tecnico, ma per rispetto verso il proprio corpo e verso ogni chilometro percorso con fatica. I guanti raccontano chi sei, cosa rappresenti e dove vuoi arrivare.
Sintesi
I guanti nella corsa in carrozzina sono uno strumento tecnico e una protezione indispensabile. Ne esistono di tanti tipi: rigidi, leggeri, imbottiti, traspiranti. Ogni atleta ha esigenze diverse, e trovare il modello giusto migliora prestazione e benessere.
Trattarli con cura, alternarli in base al clima e sostituirli quando servono è parte integrante della preparazione. Invisibili per chi guarda, fondamentali per chi spinge. I guanti non fanno rumore, ma fanno la differenza.
